Bert Ernste – Utrecht | São Paulo • weblog

Brazilië, West-Papua, media en meer

Archive for the ‘car’ tag

Bubblecar: Isetta

5 comments

Foto van klein auto'tje

Foto van achterkant IsettaSão Paulo (SP) Brazilië 2017

In São Paulo kwam ik deze Isetta tegen, een zogenoemde bubblecar. De deur zit aan de voorkant. De Isetta is van Italiaanse makelij.

Dergelijke kleine auto’s waren mede geïnspireerd door de materiaaltekorten na de tweede wereldoorlog.

(Kleine foto’s groter door erop te klikken.)

Foto van voorkant Isetta

Written by Bert Ernste

februari 7th, 2018 at 6:19 am

Kever en kevertjes

2 comments

Foto genomen in taxi

Itanhaém (SP) Brazilië 2016

Een taxi met op het dashboard modellen van de Volkswagen Kever of Fusca, zoals die in Brazilië wordt genoemd. Buiten een volwassen exemplaar. Gisteren stond een zeer gave Kever op dit weblog.

Written by Bert Ernste

maart 20th, 2017 at 6:25 am

Puntgave Fusca | Kever

2 comments

Foto van beige Volkswagen Kever

São João del Rey (MG) Brazilië 2012

In Brazilië kom je ze nogal eens tegen, de Volkswagen Kever of Fusca, zoals die daar genoemd wordt. Dat komt omdat de Kever | Fusca in Brazilië nog een tijdlang is gefabriceerd, toen de productie in Europa al gestopt was. Het blijft een aparte auto, die ik dan ook al vaker kiekte.

Written by Bert Ernste

maart 19th, 2017 at 6:20 am

DAF, met het pientere pookje

4 comments

Foto van Daf auto

’s Hertogenbosch 2015

In het Noordbrabants Museum in Den Bosch is ook een oude DAF te bewonderen. DAF begon als fabrikant van aanhangwagens en maakte ook vrachtwagens. Later ontwikkelde DAF een automatische versnelling, de Variomatic, bijgenaamd ‘het pientere pookje’. Deze automatische versnellingsbak was veel kleiner en lichter dan die van Amerikaanse auto’s. Daardoor kon de Variomatic ingebouwd worden in kleine auto’s, zoals bovenstaande DAF.

De personenauto’s van DAF hebben altijd te maken gehad met imagoproblemen. Om te beginnen vonden en vinden velen een automatische versnellingsbak niet sportief. Door de auto te begrenzen tot 25 kilometer per uur, kon je er ook in rijden zonder rijbewijs. Deze versie droeg bij tot het imago dat het een slome auto was. Omdat de automatische DAFjes vooral gekocht werden door senioren en vooral oudere vrouwen kregen ze de bijnaam ‘Truttenschudder met jarretelaandrijving’. De Variomatic- versnellingsbak maakte namelijk gebruik van rubberen riemen voor de transmissie.

De personenautotak van DAF is in 1975 overgenomen door Volvo.

Written by Bert Ernste

juni 25th, 2016 at 5:24 am