Bert Ernste – Utrecht | São Paulo • weblog

Brazilië, West-Papua, media en meer

Archive for the ‘cycling’ tag

Bomenlaantje

2 comments

Foto van weg met bomen

Nabij Utrecht 2018

Written by Bert Ernste

juli 11th, 2019 at 5:28 am

Amsterdam: bakfiets

5 comments

Foto van beschilderde bakfiets

Amsterdam 2016

Written by Bert Ernste

februari 6th, 2017 at 6:23 am

São Paulo: bakfietsen

one comment

Foto van geparkeerde bakfietsen

São Paulo (SP) Brazilië 2015

São Paulo is beslist geen fietsstad, al worden er wel steeds meer fietspaden aangelegd. Soms kom je bakfietsen tegen, zoals die van de foto. Voor professioneel gebruik, bijvoorbeeld om grote flessen mineraalwater of gasflessen te bezorgen.

Written by Bert Ernste

maart 5th, 2016 at 6:18 am

Tourdecoratie

2 comments

Foto van gele fietsen op een brug

Utrecht 2015

Vanwege de Tour de France in Utrecht zijn er diverse fietsdecoraties in de stad.

Neonfiets

4 comments

Foto van fiets van neonbuis in vensterbank

Utrecht 2015

Dezer dagen staat Utrecht in het teken van de start van de Tour de France. Ik heb daar eigenlijk niets mee, maar je kunt er niet omheen. Toen mijn oog viel op deze neonfiets in een Utrechtse vensterbank moest ik er toch aan denken, al heeft deze waarschijnlijk niets met de Tour te maken.

Fiets te water 2

2 comments

Foto van fiets half in het water

Utrecht 2015

Zie ook Fiets te water 1 en Verdronken fiets. Indirect geïnspireerd door de Tour de France die morgen in Utrecht van start gaat.

Tourstart in Utrecht levert weinig op

2 comments

Foto van schildering op plein

Foto van gestileerde fiets op pleinUtrecht 2014

Begin juli start de Tour de France in Utrecht. Voor de gemeente was het binnenhalen van de Tourstart en een etappe groot feest. Bij gemeentebesturen denken ze nog steeds dat de promotie van de stad door grote evenementen opweegt tegen de kosten. Die mythe is inmiddels wel doorgeprikt, net als bij het WK voetbal en de Olympische spelen. Voor de horeca is het natuurlijk wel een aantal dagen goed verdienen, dat lijdt geen twijfel. Ook feestgangers en wielerliefhebbers hebben een paar goede dagen.

Overigens heb ik nooit begrepen waarom het leuker is langs de route van de Tour te staan waar de renners in luttele minuten langsflitsen, als je het hele gebeuren op televisie kunt volgen, waar je wel overzicht over de hele koers hebt. Dat hoef ik natuurlijk ook helemaal niet te snappen. Ieder zijn ding.

Dan de aanloop naar zo’n evenement. Kort na het binnenhalen van de Tour kwamen er al gemeentelijke uitingen over het gebeuren, zoals hierboven op het Jaarbeursplein in Utrecht. De grond van het plein is passend beschilderd en aan het eind staat een grote gestileerde fiets, zoals er elders in de stad ook staan. Best leuk die fiets en een fleurig plein, maar ik geloof niet echt dat je daarmee nou de stad promoot. Althans niet meer dan met een willekeurig standbeeld. Gewone standbeelden hebben het grote voordeel dat ze een veel langere levensduur hebben, want na de Tour is het gedaan met die fietsen in de stad.

De schildering op het Jaarbeursplein ziet er inmiddels ook niet meer zo fraai uit als op de foto, want we zijn sinds het maken van de foto alweer zo’n negen maanden verder. Het verfwerk ziet er inmiddels wat dof en sjofel uit, waarbij het afval dat mensen achterlaten niet helpt.

Ik denk dat de gemeente weinig terug krijgt voor de geïnvesteerde miljoenen. (Het organiseren van de Grand Départ in Utrecht kost 15 miljoen euro, waarvan de gemeente 6 miljoen betaalt.) Een klein beetje stadspromotie levert het wel op, maar dat is dat bedrag bij lange niet waard, alle praatjes ten spijt. De horeca en feest- en wielerliefhebbers hebber er wel veel aan. Het is evenwel geen gemeentetaak om dat zo uitbundig te subsidiëren uit ons aller belastingcenten.

Aanvulling januari 2017: de gemeente blijkt zich ook nog eens rijk gerekend te hebben: Tourstart zorgt voor extra tekort van 184.000 euro bij gemeente.