Bert Ernste – Utrecht | São Paulo • weblog

Petrópolis (RJ) Brazilië 2018

Deze inmiddels gesloten garage draagt de naam van het Braziliaanse automerk Gurgel. Ik schreef al eens over dit automerk dat al lang niet meer bestaat.

(Kleine foto groter door erop te klikken.)


Eerder schreef ik al eens over Gurgel (spreek ‘gur’ uit als in guru en ‘gel’ als in gel voor je haar: goerzjel), een Braziliaans automerk, dat inmiddels niet meer bestaat. Daar stond deze foto bij. De eigenaresse van deze blauwe Gurgel BR-800 heeft die tot haar verdriet moeten wegdoen. Hij werd steeds slechter.

Bij controle in een andere garage bleek dat de monteurs in het kuststadje van de eigenaresse bij diverse onderhoudsbeurten originele onderdelen uit de Gurgel hadden gestolen en vervangen door inferieur materiaal. De auto was daardoor echt tweederangs geworden, vol met onderdelen van bedenkelijke oorsprong die regelmatig stuk gingen. Het onderhoud werd daardoor te duur.

Met pijn in het hart nam de eigenaresse afscheid van haar niet meer zo originele Gurgel.

Meer Brazilië

Itanhaém (SP) Brazilië 2010

Brazilië heeft vanaf eind jaren ’60 tot in de jaren ’90 van vorige eeuw een geheel eigen auto-industrie gehad: de Gurgel. De firma maakte vooral off-the-road-auto’s (buggy’s) en kleine stadsauto’s. Een tijd lang kon de Gurgel zich handhaven op de Braziliaanse markt dank zij overheidssteun en het protectionisme van de Braziliaanse overheid. Toen de grenzen open gingen voor geïmporteerde auto’s, was het gedaan met Gurgel. In 1995 ging de firma failliet. Er werden toen al een paar jaar geen auto’s meer gemaakt door Gurgel Veículos.

Je ziet tegenwoordig niet veel Gurgels meer op de Braziliaanse wegen, maar ze zijn er nog wel, zoals de Gurgel BR-800 op de foto (uit 2010). Meer over Gurgel (in het Engels). De meeste modellen hier (site in Portugees).

Brazilië heeft trouwens al heel lang een grote auto-industrie, maar dat betreft voornamelijk assemblage van in het buitenland ontwikkelde modellen.