Bert Ernste – Utrecht | São Paulo • weblog

Brazilië, West-Papua, media en meer

Archive for the ‘nederlandse spoorwegen’ tag

Koffie, lekkere koffie!

one comment

Foto van houten wagen met koffie en koek

Foto van trein aan perron in Driebergen-ZeistUtrecht 2020

In het Spoorwegmuseum in Utrecht zag ik deze nostalgische koffiekar, waarmee op de stations koffie en versnaperingen werden verkocht aan de reizigers. Bovenstaande kar is van 1925 en werd gebruikt in Amersfoort vanwege de lange perrons.

Over het serveren van koffie aan de reizigers na de oorlog op station Driebergen-Zeist schreef ik al eens eerder. Daar werkten de perronkelners met dienbladen, waarmee ze snel langs de trein liepen onder het roepen van: “Koffie, lekkere koffie!”

Written by Bert Ernste

november 14th, 2021 at 6:29 am

Troost

one comment

Foto van met oude treinaffiches

Utrecht 2020

Ze gaan nu elk half uur, dus de gehaaste heer op het rechtse affiche hoeft niet lang te wachten op de volgende trein. Affiches gezien in het Utrechtse Spoorwegmuseum.

Written by Bert Ernste

november 13th, 2021 at 6:28 am

‘Muizeneus’

2 comments

Foto van groene elektrische trein van NS

Postkaart van NS-afficheUtrecht 2020

De trein hierboven had de bijnaam ‘Muizeneus’. Het is een trein van het type Mat ’46 (naar het jaar van bestelling), gebouwd in de periode 1948-’52. De ouderen onder ons zullen ze nog wel kennen.

Op de tweede afbeelding een affiche van de Nederlandse Spoorwegen uit 1947, toen Noord- en Zuid-Nederland weer rechtstreeks per spoor waren verbonden.(Groter door erop te klikken.)

Written by Bert Ernste

november 12th, 2021 at 6:27 am

Logo Nederlandse Spoorwegen

one comment

Foto van logo op diesellocomotief

Foto van diesellocomotiefUtrecht 2020

Het logo van de Nederlandse Spoorwegen op een oude diesellocomotief met nummer 2498.

(Kleine foto groter door erop te klikken.)

Written by Bert Ernste

juni 6th, 2021 at 5:25 am

NS-logo op ANWB-bord, zo lijkt het

2 comments

Foto van NS-logo op ANWB-bord

2018

Opvallend is dat dit ANWB-bord gesierd lijkt met het vroegere logo van de Nederlandse Spoorwegen. Dat gevleugelde wiel stond al vaker op dit weblog. Het spoorwiel met de kenmerkende flens is echter vervangen door een autoband.

Ik weet niet meer waar ik het bord zag.

Written by Bert Ernste

januari 9th, 2019 at 6:26 am

Dat stomme in- en uitchecken!

2 comments

Foto van incheckpalen op stationLaatst reisde ik per trein met iemand, die een e-ticket had. Wat een comfortabele manier van reizen met zo’n e-ticket! Net als vroeger, toen je aan het begin van je reis een kaartje kocht en daarna niet meer hoefde na te denken.

Het toeval wilde dat er een storing was, waardoor ik om moest reizen. Dat wilde voor mij met ov-chipkaart zeggen: inchecken in Utrecht, uitchecken in Amersfoort en weer inchecken voor de Valleilijn. Uitchecken in het gedrang rond de uitcheckpalen in Ede-Wageningen en verderop weer inchecken bij de NS. Uitchecken in Arnhem en weer inchecken bij Arriva. Mijn reisgenoot wandelde onbezorgd door zonder op elk station te hoeven opletten dat je alles in de juiste volgorde doet om niet per ongeluk zwart te reizen.

Als er geen gedrang is rond de palen (ik miste al eens een aansluiting door het in- en uitchecken), dan is het allemaal geen ramp natuurlijk, maar het is toch echt veel rustiger om lekker koutend met je reisgenoot naar de volgende trein te kunnen wandelen zonder al die tussenstops bij de uit- en incheckpalen.

Helaas zijn kaartjes met korting niet meer als e-ticket te verkrijgen. Dus ik moet wel door het in-/uitcheckcircus.

NS-directeur roept reizigers op conducteur te helpen, maar waar is die conducteur?

2 comments

Foto kop uilNieuws van vandaag: de directeur van NS Reizigers vraagt het reizende publiek om conducteurs, die last hebben van agressie te helpen. Gezien de nare voorbeelden van agressie tegen conducteurs kun je weinig tegen de oproep hebben en ik hoop dan ook dat ik, als ik het mee maak, de moed en tegenwoordigheid van geest heb om adequaat te reageren.

Toch bekroop me ook een wat dubbel gevoel, want ik kom die conducteurs tijdens mijn treinreizen maar zelden tegen. Oftewel: waar zijn ze als wíj ze nodig hebben? Ooit waren er reclamefilmpjes op televisie, die ons moesten doen geloven dat de conducteurs er mede waren voor onze veiligheid en om service te verlenen (naast controle natuurlijk). Mooi verhaal, maar dan moeten ze zich vaker laten zien.

Meer columns

Written by Bert Ernste

november 3rd, 2012 at 1:43 pm