Schaarbeek (Brussel) België 2019
In het spoorwegmuseum van Schaarbeek zag ik dit wagentje voor catering op het perron naast een treinstel van de fameuze Trans Europ Express (TEE).
Brazilië, West-Papua, media en meer
Schaarbeek (Brussel) België 2019
In het spoorwegmuseum van Schaarbeek zag ik dit wagentje voor catering op het perron naast een treinstel van de fameuze Trans Europ Express (TEE).
Utrecht 2018
Het ziet er aanlokkelijk uit: boeken in de trein. Neem toch maar je eigen boek mee, deze zijn niet zo leesbaar.
Utrecht 2018
Openbaar vervoer is van eminent belang, zeker in tijden van klimaatcrisis. Helaas gaat het niet goed op het spoor. NS kampt met grote problemen en de dienstregeling wordt zwaar uitgekleed, wat mensen weer in de auto jaagt.
> NS-plannen voor dienstregeling 2023 voldoen niet aan concessie (Treinreiziger.nl)
> Inspectie: NS heeft onvoldoende zicht op gevaarlijke situaties (NRC)
> Meer over de problemen bij NS (Voor Beter OV)
In het Spoorwegmuseum in Utrecht zag ik deze nostalgische koffiekar, waarmee op de stations koffie en versnaperingen werden verkocht aan de reizigers. Bovenstaande kar is van 1925 en werd gebruikt in Amersfoort vanwege de lange perrons.
Over het serveren van koffie aan de reizigers na de oorlog op station Driebergen-Zeist schreef ik al eens eerder. Daar werkten de perronkelners met dienbladen, waarmee ze snel langs de trein liepen onder het roepen van: “Koffie, lekkere koffie!”
Utrecht 2020
Ze gaan nu elk half uur, dus de gehaaste heer op het rechtse affiche hoeft niet lang te wachten op de volgende trein. Affiches gezien in het Utrechtse Spoorwegmuseum.
De trein hierboven had de bijnaam ‘Muizeneus’. Het is een trein van het type Mat ’46 (naar het jaar van bestelling), gebouwd in de periode 1948-’52. De ouderen onder ons zullen ze nog wel kennen.
Op de tweede afbeelding een affiche van de Nederlandse Spoorwegen uit 1947, toen Noord- en Zuid-Nederland weer rechtstreeks per spoor waren verbonden.(Groter door erop te klikken.)
In het Utrechtse Spoorwegmuseum is dit rijtuig uit 1891 van de paardentram tussen Utrecht en Zeist te zien.
De foto met een dergelijk rijtuig met paarden is van Wikipedia.
Nabij de Utrechtse Rijnlaan herinnert deze afbeelding eraan dat in de eerste helft van de vorige eeuw de Rivierenwijk met tram 5 via de Croeselaan verbonden was met het centrum.
Meer over de Gemeentetram Utrecht.
(Tweede foto van Wikipedia.)