Bert Ernste – Utrecht | São Paulo • weblog

Utrecht 2018

Eerder dit jaar schreef ik over de Oosterspoorbaan in Utrecht, die deels is omgevormd tot een park met wandel- en fietspad. De portalen van de bovenleiding, spoorstaven en een stootblok herinneren aan het feit dat er vroeger een spoorlijn liep.

Nu heeft de gemeente in al haar wijsheid achter het stootblok een reflecterend bord gezet. Het fietspad maakt daar een bocht en het is blijkbaar nodig om dat nadrukkelijk te markeren, zodat er in het donker niemand per abuis rechtdoor fietst.

Dat moet beter kunnen, want zo doe je afbreuk aan het stootblok. Een standaardoplossing is hier duidelijk niet op zijn plaats.

Haarlem 2013

Nog een foto van station Haarlem.

Haarlem 2013

Nog een beeld van het station van Haarlem: een tegeltableau uit 1939 met een afbeelding van een kruier. Een vergeten beroep. Citaat van Wikipedia:

In Nederland zijn er bij de spoorwegen geen kruiers meer aanwezig. Ze waren hier zelfstandige ondernemers en in 1981 bedroeg het “stationstarief” inclusief het voorplein f 0,65 per bagagestuk. Bij vertrek kon men zich melden bij de kruierij en hier zijn of haar bagage afgeven waarna een kruier het tot het perron of in de trein bracht. Bij aankomst kon men een kruier bestellen door een briefkaart of voorgedrukte bestelkaart te sturen naar de kruierij op het aankomststation met vermelding van de trein van aankomst. Een kruier was dan op dat tijdstip op het perron aanwezig en bracht de bagage van het perron of vanuit de trein naar de kruierij of desgewenst naar de eigen auto of een taxi.

Haarlem 2013

Ook voor de derde klasse was er een wachtkamer. Boven de ingang daarvan zien we het gevleugelde wiel dat voor veel spoorwegmaatschappijen het logo was. Daarvan stonden al diverse voorbeelden op dit weblog.

Haarlem 2013

Haarlem 2013

Haarlem heeft een fraai station met veel mooie details zoals deze tegeltableaus met schip en postkoets.

(Kleine foto groter door erop te klikken.)


Achterhoek (Gelderland) 2015

London (Engeland) 2015

London (Engeland) 2015

Na de voormalige spoorbaan in Utrecht van gisteren, vandaag nog in bedrijf zijnde sporen in Londen.

Utrecht 2017

Een deel van de voormalige Oosterspoorbaan (Hilversum – Maliebaan – Lunetten) in Utrecht is nu park geworden. De portalen van de bovenleiding en de stootblokken herinneren nog aan het vroegere spoor.

In het voormalige Maliebaanstation is nu het Spoorwegmuseum gevestigd.

Op de tweede foto (van Wikipedia) een treinstel van vroeger op de betreffende spoorlijn ter hoogte van het vroegere station Utrecht Biltstraat. (Groter door erop te klikken.)

Nog een spoorbaan die park is geworden (in Parijs).


Manningtree (Essex) Engeland 2017