Parijs (Frankrijk) 2017
De klok in de hal van het voormalige Gare d’Orsay (nu museum).
Hieronder een foto van de stationshal (van Wikipedia):
Parijs (Frankrijk) rond 1900
Brazilië, West-Papua, media en meer
Parijs (Frankrijk) 2017
De klok in de hal van het voormalige Gare d’Orsay (nu museum).
Hieronder een foto van de stationshal (van Wikipedia):
Parijs (Frankrijk) rond 1900
Utrecht 2023
Aanwijsborden uit de tijd dat treinen nog niet werden aangekondigd door elektronische panelen. Gezien in het Utrechtse Spoorwegmuseum.
Keulen | Köln (Duitsland) 2022
4711, echt Keuls water (eau de cologne), zo staat er onder de overkapping.
Een van de gebouwen van de Nederlandse Spoorwegen in Utrecht met het gevleugelde wiel als logo. Ook andere spoorwegmaatschappijen gebruikten een gevleugeld wiel als beeldmerk.
Scheveningen (Zuid-Holland) 2019
Het bekende Kurhaus hotel aan de boulevard in Scheveningen (tegenwoordig deel van Den Haag).
Tot 1953 was er een treinstation met de naam Kurhaus Scheveningen. (Tweede foto, van Wikipedia.)
Het was het eindpunt van de Hofpleinlijn, waarmee je vanuit Rotterdam rechtstreeks naar Scheveningen kon. Het tweede affiche zag ik op deze treinensite.
Deze locomotief staat voor het monumentale station Haydarpaşa Gari in Istanbul, dat al eerder op dit weblog stond.
(Kleine foto’s groter door erop te klikken.)
Schaarbeek (Brussel) België 2019
Deze gestroomlijnde stoomlocomotief is de Atlantic 12 of NMBS type 12 van de Belgische spoorwegen. Hij deed dienst van 1939 tot 1962.
Ik zag hem in het spoorwegmuseum van Schaarbeek.
(Kleine kleurenfoto groter door erop te klikken.)
(Zwart-witfoto van Wikipedia.)