Londen (Engeland) 2015
Het wapen van de London Chatham and Dover Railway zag ik op Blackfriars Railway Bridge in Londen.
Camille Pisarro schilderde een station op een van de lijnen van de maatschappij (afbeelding van Wikipedia):
Brazilië, West-Papua, media en meer
Londen (Engeland) 2015
Het wapen van de London Chatham and Dover Railway zag ik op Blackfriars Railway Bridge in Londen.
Camille Pisarro schilderde een station op een van de lijnen van de maatschappij (afbeelding van Wikipedia):
Londen (Engeland) 2015
Dit schilderij, Gare St. Lazare van Claude Monet uit 1877, zag ik in de National Gallery in Londen.
Eergisteren op dit weblog een moderne hogesnelheidstrein, wat leidde tot een reactie hoe treinen zijn veranderd sinds het stoomtijdperk.
Deze stoomlocomotief zag ik in Petrópolis in de deelstaat Rio de Janeiro in Brazilië. Wie goed kijkt, ziet dat de locomotief wat scheef is: hij staat schuin naar voren. Dat is omdat deze actief was op een steile spoorlijn, zoals de tweede foto laat zien. De betreffende spoorlijn werd in 1883 geopend door keizer dom Pedro II en bleef in gebruik tot 1964.
Deze ‘Leopoldina’ is vernoemd naar Dona Leopoldina Teresa Francisca Carolina Micaela Gabriela Rafaela Gonzaga de Bragança e Bourbon, de dochter van Pedro II. Hij staat in het Keizerlijk Museum in Petrópolis.
(De tweede foto groter door erop te klikken.)
Baarn 2014
Op het treinstation van Baarn is deze plaquette te vinden. In 1946 werd daar overgeschakeld op elektrische treinen. Mooi is de naam van de oorspronkelijke spoorwegmaatschappij (bovenaan de gedenkplaat): de H.IJ.S.M. ofwel de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, die later opging in de NS (Nederlandse Spoorwegen).
Parijs 2007
In het voormalige treinstation Gare d’Orsay in Parijs is tegenwoordig een fraai museum gevestigd (Musée d’Orsay).
Even dacht ik dat dit misschien het station was, waar in 1895 een stoomtrein door de voorgevel reed, maar dat blijkt het Gare Montparnasse te zijn. De sporen lagen hoger dan het straatniveau, waardoor de trein als het ware vanaf de eerste verdieping door de gevel reed en op straat viel. Het leverde een iconische foto op.
Vanwege de Braziliaanse connectie vermeld ik nog even dat het stoommuseum (Mundo a Vapor) in Canela (RS) in Brazilië een voorgevel heeft, geïnspireerd op dit treinongeluk. Eerlijk gezegd is het een nogal lelijke replica van de treincrash.