Utrecht 2023
Aanwijsborden uit de tijd dat treinen nog niet werden aangekondigd door elektronische panelen. Gezien in het Utrechtse Spoorwegmuseum.
Brazilië, West-Papua, media en meer
Utrecht 2023
Aanwijsborden uit de tijd dat treinen nog niet werden aangekondigd door elektronische panelen. Gezien in het Utrechtse Spoorwegmuseum.
Een van de gebouwen van de Nederlandse Spoorwegen in Utrecht met het gevleugelde wiel als logo. Ook andere spoorwegmaatschappijen gebruikten een gevleugeld wiel als beeldmerk.
Beeld uit de stationshal van Leeuwarden. Op de tweede foto een close-up van het beeld boven het glas-in-loodraam: een gevleugelde locomotief met SS: Staatsspoorwegen.
Het logo aan de buitenkant van station Leeuwarden stond al eerder op dit weblog (hieronder).
(Kleine foto’s groter door erop te klikken.)
Utrecht 2016
Dit is hoofdgebouw II van de Nederlandse Spoorwegen.
Aanvulling juni 2018: ik lees hier dat het gebouw Tulpenburgh heet. Een citaat uit dat artikel:
De architect van HGB II was de Amsterdammer Jacob Frederik Klinkhamer, die vooral villa’s bouwde en niet eerder voor de spoorwegen had gewerkt. Enkele jaren later ontwierp hij wel de kleine stations Soest, Soestdijk en Baarn. Meer vergelijkbaar in omvang en aard was zijn Administratiegebouw voor de Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij in Semarang uit 1904. In die periode werd hij ook hoogleraar aan de Technische Hogeschool in Delft.
Roosendaal (Noord-Brabant) 2016
Nog een versie van het oude logo van de Nederlandse Spoorwegen na die van gisteren.
Utrecht 2016
In de begintijd van de spoorwegen hadden veel spoorwegmaatschappijen een gevleugeld wiel als kenmerk. Zo ook de Nederlandse Spoorwegen. Deze is te vinden in Utrecht.
In Turkije kwam ik een dergelijk logo ook tegen. Zie hier.
Amsterdam 2016
Een detail van de gevel van Amsterdam Centraal Station, die gisteren op dit weblog stond.
Amsterdam 2016
Vaak vergeet je om naar boven te kijken, als je de trein moet halen, maar wat een gevel! Protserig? Mooi?
Het stationsgebouw van Amsterdam Centraal Station is ontworpen door Pierre Cuypers.