Brazilië, West-Papua, media en meer
Londen (Engeland) 2019
Ik heb gezocht naar een foto van de trein met de naam The Euston Flyer, maar niet gevonden.
Waarschijnlijk heeft de schilder van het uithangbord zich gebaseerd op een poster van de Flying Scotsman en er vanwege de wijk waar de pub staat Euston Flyer van gemaakt.
Petrópolis (RJ) Brazilië 2018
Eergisteren op dit weblog een moderne hogesnelheidstrein, wat leidde tot een reactie hoe treinen zijn veranderd sinds het stoomtijdperk.
Deze stoomlocomotief zag ik in Petrópolis in de deelstaat Rio de Janeiro in Brazilië. Wie goed kijkt, ziet dat de locomotief wat scheef is: hij staat schuin naar voren. Dat is omdat deze actief was op een steile spoorlijn, zoals de tweede foto laat zien. De betreffende spoorlijn werd in 1883 geopend door keizer dom Pedro II en bleef in gebruik tot 1964.
Deze ‘Leopoldina’ is vernoemd naar Dona Leopoldina Teresa Francisca Carolina Micaela Gabriela Rafaela Gonzaga de Bragança e Bourbon, de dochter van Pedro II. Hij staat in het Keizerlijk Museum in Petrópolis.
(De tweede foto groter door erop te klikken.)
Utrecht 2018
Deze trein is een zogenoemde koploper, vanwege de deuren in de neus, waardoor je van treinstel tot treinstel kon lopen, onder de cabine van de machinist door. Onder meer omdat het aan- en afkoppelen te veel tijd kostte, zijn de deuren inmiddels vervangen door een plaat en is de koploper dus eigenlijk geen koploper meer.
Op de kleine foto (van Wikipedia) staat een koploper, waar de deuren nog in zitten (te herkennen aan de naad tussen de twee deuren) naast een koploper, waarvan de deuren al vervangen zijn.
rss