Brazilië, West-Papua, media en meer
Utrecht 2017
Ik schreef ooit dat ik de ruw betonnen beelden en beeldjes bij de Parkhaven (voormalige Veilinghaven) van Utrecht foeilelijk vond. Ik kom er vaak langs en vind dat iedere keer weer. Behalve die keer dat de zon het grote beeld van fraaie contrasten voorzag en de wolken een mooie achtergrond.
Utrecht 2016
voor vandaag is een zomerse dag voorspeld, daarom een plaatje uit vorige zomer.
Utrecht 2012
In aanvulling op mijn blog van gisteren nog een foto van de vroegere Veilinghaven, nu Parkhaven, in Utrecht.
De silo’s zijn replica’s, die vergaderruimte bieden. De hijskraan is niet meer in bedrijf. De schepen in de haven hebben hun historische vorm behouden. Dat is een eis om er te mogen liggen.
Utrecht 2013
De vroegere Veilinghaven, nu Parkhaven geheten, was vroeger de plek van de Utrechtse groenteveiling en de daarnaast gelegen veemarkt. Er liep een aftakking van het spoor naar de haven via de hefbrug aan de andere kant van de Croeselaan.
Parkhaven is nu een woonwijk. In de haven mogen alleen historische schepen liggen. In de winter is het ook de thuishaven van het Utrechts Statenjacht. Achter de bomen rechts naast de silo’s (replica’s, die nu vergaderruimte bieden) ligt het hoveniershuis uit mijn blog van gisteren.
Utrecht 2013
Deze boot is naar ik aanneem genoemd naar het Zwarte Water in Overijssel en niet naar de watergang in Utrecht, waar dit sluisje staat. De boot ligt in de oude Veilinghaven van Utrecht, nu Parkhaven geheten.
Veilinghaven Utrecht 2011
Spiegelbeelden in het water staan zelden stil, er is altijd wel een rimpeling, een kleine beweging in het water.
Bovenstaand beeld deed mij denken aan Bert Haanstra’s documentaire film Spiegel van Holland uit 1950:
Utrecht 2007
De hefbrug over de Kruisvaart in Utrecht (gebouwd in 1928, ontwerp F. Smulders) heeft nu geen functie meer. Vroeger liep er een aftakking van het spoor over heen naar de Veilinghaven. Hiernaast een foto waarop de brug getest wordt met een stoomlocomotief. (Bron: Het Utrechts Archief.)
Later was de brug nodig om de brandweer toegang te geven tot die kant van het postverdeelcentrum van de PTT bij station Utrecht. Nadat de post helemaal overging op wegvervoer en het gebouw leeg stond, verloor de brug ook die functie.
Op het terrein van het postverdeelcentrum is nu een nieuwbouwwijk gepland. Zie blauwe blokken op het eerste plaatje hier. De brug (bruin) is net te zien iets rechts van het midden op de punt van de V van het water.
De hefbrug is een gemeentelijk monument.
De wijk Parkhaven (rond de voormalige Veilinghaven) in Utrecht is mooi geworden. Zeker in vergelijking met de gribus van vervallen bedrijven, die het vroeger was.
In de haven liggen nu historische vrachtschepen, die omgebouwd zijn naar woonboot, maar hun oorspronkelijke karakter hebben behouden.
Wel jammer dat de kademuur een soort scheiding is tussen de gebouwen en de haven. Die muur hadden ze minstens twee keer moeten onderbreken met trappen, zodat je niet helemaal naar het eind hoeft te lopen om bij de schepen te komen. Het is fysiek een afstand van niets, maar psychologisch lijkt de haven door de muur ver weg.
Sinds maandag 4 oktober 2010 staat er een groot kunstwerk bij de ingang van de haven van kunstenaar Ruud Kuijer. Op en om de genoemde kademuur staan kleinere kunstwerken. Nou ja, kunstwerken? Het afgietsel van een conservenblik en nog wat onbestemde vormen in geverfd beton (tweede foto) is natuurlijk geen kunst te noemen. Op een andere plek is zelfs een afgietsel van een patatbakje te ‘bewonderen’. Dat ze daar geld aan uit geven …
Oktober 2010
rss